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一棒立式精轧机液压升降装置的改造_论文

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I t l  棒立式精轧机液压升降装置的改造  海英 宇 贺应欢  ( 线厂 ) 棒   一 摘 要 :介 绍 一棒 生产 线原 用机械 式蜗轮 蜗 杆提 升 装 置 故 障频 发 的 问题 ,通过 计 算校 核 和设 计  采用液压升降方式进行 系统改造 ,彻底消除 了设备本身存在 的缺 陷。   关 键词 :立式精 轧机 升 降装 置 ;液压 ;升 降缸 ;设 计  Re o m a i n f r H y r u i  fi g De ie o   r ia   f r to  o   d a l Litn   v c   fVe tc l c Fi s ng M i o   .  r Li   nihi   U  fNo 1 Ba   ne HAI n - u HUO Yi g h a     gy  Yi   n- u n (a  dR dPa t B r n   o  ln) a   Ab t a t I s f c e t b l y p o l mso   r a d g a   f n   e i eu e     . B   i ewe ei t   sr c . n u in   i t  r b e   f i a i wo m  n   e rl i g d vc   s d i No 1 a L n   r   m— i t n   r n d c d t e s se h sb e   eo m  y c e k c lu ai n a d u ig h d a l  i i g w y t  l n t  o ltl   u e , h   y t m  a   e n r fr b   h c   ac lt   n   sn   y r u i l t   a  oe i ae c mp eey o c fn mi t e d f cso   ee u p n   s l   h   ee t f h   q i me t tef t i . Ke   or yW ds: L fi gDe i eo   ria  i ih n   l ; Hy r u i Li i g Cyi d r De in i n   vc  fVe tc lF n s i g Mi t l d a lc; f n   ln e ; t sg   1 引  言  棒材轧机不管粗 中轧或是精轧系统 ,轧机升  降装 置是轧 制 生产 中必 备 的 、尤 为重 要 的关键 设  磨打滑或蜗杆断裂的故障现象。尤其在 2 1 年  00 下半年更为严重 ,甚至某月有 2 次断杆现象 ,生  产被迫 中断,极大影响生产节奏 ,且抢修费时费  力 ,维修 工劳 动强度 增 大 。   22 原 因分 析  . 备之一 ,升降机的功能 :通过升降装置上升和下  降的调节 ,保证在生产轧制过程 中能正常换孔及  对好轧制中心线 、满足换辊操作等。棒线厂一棒  生 产 线 立 式 精 轧 升 降 机 原 采 用 的是 75W 直 流  . k 电机 带 动 同 轴 两 根 Q 2 M— — -V l0 WL 0 IB I — 2 0型 蜗  () 随着设 备 和轧制 工艺 不 断地改 进 ,一棒  1 材 已 由投 产 初 的 3 5万 吨 / 增 加 至 目前 * 10 年 0  轮 蜗 杆 进行 传 动 的升 降装 置 ,经 过 l 年 的运  0多 行 和使 用 ,暴 露 出较多 问题 。   万吨 / 年。生产任务翻番增加 ,设备负荷相应加  重, 造成蜗轮箱超磨 、蜗杆打滑等故障现象 。   ()蜗 轮 蜗 杆 升 降装 置处 于高 温 、多 粉 尘 、 2   多水 淋 的生产 环境 中,蜗 轮 副里 的干油 润滑 脂容  2 存 在的 问题和原 因分析  21 问题  . 20 0 9~2 1 0 0年 ,一 棒 立 式 精 轧 机 (5 1  1、 9 易氧化 、变质以及 流失 ,无法保障设备润滑效  果 ,这也是加剧蜗轮蜗杆磨损 的另一重要原因。   号轧机)蜗轮蜗杆升降装置每月均发生蜗轮箱超  作者 :海 英宇 ,大 学学历 ,机械 工程 师 ,现在从  ( 3 )机械式提升装置在误操作 的情况下极易  导致整个机构损坏而停产维修 。   事机械和液压设备技术管X- 作。 y   - ■l   3 改进 与设计  31 采 用液压 传动  . 生产过程 中动作也不频繁 ,仅在换孔时进行油  缸 动作 。 因此 ,改 造 部分 不会 影 响 总 系 统 的正  液压传动系统的特点 :( 单位输 出功 率容  1 ) 易获得很大 的力或力矩 。( 惯性小 ,启 动 、制  2 ) 动 迅 速 ,运 动 * 稳 。() 纵 控 制 方便 ,易 于 实  3操 常运行和工作。   3 液 压控 制 系统  . 3 1 、1 5 9号 精 轧 机 分 别 增 加 1套 液 压 阀 台 ,   现无极调速 。( 可 以简便地与电控部分组 成电  4 ) 液合成传动体 ,实现各种 自动控制。( 工 作安  5 ) 全 性好 ,易 于实 现过 载保护 。   实现对液压升 降装置的动作控制 。阀台采用集  成 叠加 阀组 型 式 ,主 要控 制元 件 由节 流 阀 、液  压 锁 、换 向 阀组 成 ,保证 油缸 正 常 上 升 、下 降  充分考虑到液压传 动系统的优 点 ,尤 其是  比蜗 轮蜗 杆 有 更 加 优 越 的控 制 方 式 ,决 定 对 原  用 的蜗 轮 蜗 杆 提 升 机 进 行 改 造 :利用 一 棒 生 产  动作和调节运动速度 以及 油缸能稳定停 留在任  何生产轧制位置 ;考虑双缸同步提升动作 ,则  要求 双缸 流 量分 配 均匀 ,保 证 速度 一致 , 因此 ,   线 在用 的液压系统动力源 ,分配各一 油管 支路  到



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